加满一箱92号汽油或多花近30元，汽油“8”元时代将重磅来袭

半岛记者 孙晓琳

近日，国际油价历经连续两日暴跌局面，随后反弹但仍显乏力。不过，这难改本轮成品油零售限价“四连涨”局面。卓创测算，10月15日收盘国内第7个工作日参考原油变化率为4.42%，对应汽柴油上调192元/吨，调价窗口为10月19日24时。届时，国内华北、华南、西南部分地区汽油将时隔五年后再次进入“8”元时代。

卓创资讯成品油分析师杨霞认为，本周期以来，国际油价整体先涨后跌。伊朗因制裁问题而导致的原油市场供应担忧不断升级，刺激国际油价上涨。但随后在国际货币基金组织看空明年经济预期后，美股率先暴跌，并引领亚太股市和全球油市重挫，API库存激增和EIA偏空预期推动国际油价历经连续两日暴跌。但上一轮国内成品油零售限价上调幅度较大，本轮调价周期初始的变化率处于正值高位。且恰逢国庆假期，变化率计算周期较长，导致短时间内的原油暴涨暴跌对变化率影响有限，仅仅导致成品油涨幅受限，但本轮成品油零售限价“四连涨”已成定局。

卓创测算，10月15日收盘国内第7个工作日参考原油变化率为4.42%，对应汽柴油上调192元/吨，调价窗口为10月19日24时。折合成升价，92#汽油及0#柴油每升上调0.15、0.16元。届时，国内华北、华南、西南地区92#汽油将突破8元/升，国内零售汽油价格时隔五年后，将再次进入“8元时代”。这意味着消费者的燃油成本继续增加，离调价窗口尚有三个工作日， 按照当前上调192元/吨的幅度测算，“四连涨”期间汽油每升累计上调0.59元，消费者加满一箱92#汽油多花近30元。