济莱长输供热工程12月动工 明年11月实现供热运行

2019-04-19 09:58 舜网-济南时报阅读 (19970) 扫描到手机

  18日,2019年泉城环保世纪行活动启动。活动以“你我共同努力,呵护碧水蓝天”为主题,将以大气污染防治、水污染防治、中央环保督察回头看问题整改为重点,组织新闻媒体实地探访进行采访报道。多个部门负责人针对大气污染治理、渣土车、供暖来源等现场解答。目前,济莱长输供热工程已全面启动,计划12月开工建设,二期完成后可增加9千万平方米供热面积。

  7月起提前实施国六排放标准

  2018年迄今,济南市环境空气质量改善取得积极进展,其中PM10改善幅度全省第一,PM2.5改善幅度全省第二。但空气质量改善成效还不稳定,2019年以来(截至3月底),受区域不利气象条件影响,济南除二氧化硫、臭氧同比改善外,可吸入颗粒物、细颗粒物、二氧化氮、一氧化碳浓度分别同比恶化11.2%、12.0%、22.4%、4.8%。

  “济南大气污染来源中,扬尘和尾气成主要元凶。”济南市生态环境局局长侯翠荣介绍,目前,济南正处于建设高峰期,拆迁及建筑工程点多面广量大,尤其凌晨时段渣土车、大货车集中通行,造成颗粒物污染问题突出;济南机动车保有量已突破200万辆,机动车污染排放总量大,已成为PM2.5的首要来源、成为PM10的第二大来源。

  济南将加快立法进程,推进《济南市机动车和非道路移动机械污染防治条例》制定。实施源头管控,从2019年7月1日起,提前实施机动车国六排放标准。探索建立非道路移动机械编码登记、排放定期检验、环保标识管理和超标排放处罚撤场等新举措。2019年底前,各临境区县设置至少1处柴油货车联合执法站点,常态化开展联合执法。

  济莱长输供热工程已启动

  去年供暖季我市供热面积约1.8亿平方米,其中中心城区供热面积约1.5亿平方米,燃煤锅炉供热约8000万平方米,天然气、电热泵等供热约3000万平方米,尚有4000万平方米建筑在等待实施集中供热。济南作为“2+26通道”清洁取暖试点城市,冬季供暖无煤化是必由之路。那如何既能解决能源结构问题又能提供充足的热能源呢?

  据介绍,目前,由济南市发改委牵头的《济南市清洁取暖热源规划》已编制完成,并通过专家评审,待进一步修改完善后按程序报批。《规划》进一步明确我市清洁供暖热源发展建议思路:利用大温差长距离引入周边电厂余废热作为主热源,同时多点布局分布式燃气、空气源热泵及其他清洁能源热源,现有热电机组暂时保留,在条件成熟后逐步消化。

  “莱芜区和钢城区现有2个电厂和3个钢厂,有大量余热可利用。”济南市发改委副主任姬锋介绍,济莱长输供热工程已全面启动。其中,长距离供热工程可行性研究报告编制基本完成,长距离供热配套项目可行性研究已同步展开,项目计划2019年12月底开工建设,2020年11月初实现供热运行,届时将全面解决我市东部城区不断增长的供热需求。初步计划,一期项目可提供5千万平方米供热面积,二期完成后新增供热面积将达9千万平方米。

  同时,为解决西客站片区和东部唐冶片区新增供热需求,目前济南市发改委已核准西客站热源厂和唐冶热源厂改扩建项目,以满足片区急需的供热需求。

  重点项目实施绿名单管理

  重污染天气下,咋还有渣土车在跑?原来,为避免环保“一刀切”,济南对民生工程和重点项目实施绿名单管理,在扬尘污染防治措施到位前提下可进行施工。其中,历下区9处,市中区3处,槐荫区3处,天桥区6处,历城区13处,高新区3处。

  那对于这些绿名单中施工单位如何监管呢?市住房和城乡建设局相关负责人介绍,除了严格办理流程,还会严密监控绿名单工程落实防治措施,发现违规立即取消资格,对问题较多的区县实施绿名单限批。应急响应期间,因扬尘污染问题被市、区县动态检查发现的,一律责令停工、剔出绿名单,并按规定上限处罚;对未纳入绿名单擅自施工的工程项目,一经发现,对工程参建各方依法从严从重从快处理。3月18日,高新区中心区渣土清运工程因严重违反“六个百分百”等扬尘治理若干措施要求和绿名单管理规定,被市扬尘办发文取消绿名单资格。市住建局在原措施基础上,将通过问题曝光、约谈法人、动态管理、暂停执业、一票否决、限制投标、清出市场等一系列制度,严厉惩处扬尘污染行为。