8月20日92号汽油每升或下调0.16元
在全球经济增长前景趋弱的阴云笼罩下,进入8月后,国际油价整体偏弱运行,虽偶有冲高,但涨势难以维持。本计价期内(8月6日以来),一揽子原油变化率大幅负向开启,并持续负向波动。由此测算,8月20日国内汽、柴油价将再迎下调,预计下调幅度在200元/吨左右,折合92#汽油下调约0.16元/升、0#柴油下调约0.17元/升。
当前,全球多国经济指标表现不佳,加剧了投资者对经济前景的忧虑。8月14日,美国10年期国债收益率降至2年期国债收益率下方,为2007年以来首次,这一倒挂现象往往被视为美国经济衰退的信号。此外,作为欧元区经济“火车头”的德国第二季度GDP环比萎缩0.1%,这令市场对欧洲经济前景也感到担忧。
欧佩克16日发布的月度报告指出,由于今年上半年世界石油需求增长不及预期,将2019年全年世界石油需求增幅预测下调4万桶/日至110万桶/日,2020年世界石油需求增幅预测也维持在114万桶/日的偏低水平。尽管近期沙特官员表示将采取更多措施维持市场平衡,但分析认为目前欧佩克已超额减产,加上美国原油产量持续增长,全球石油供应收缩空间有限。
整体来看,本计价期国际油价震荡偏弱运行。国际油价在13日大涨,布伦特油价短暂冲至60美元/桶上方,但在美国原油库存连续上涨及对全球经济增长放缓的担忧下,布伦特油价很快再度失守60美元/桶关口。
新华社石油价格系统发布的数据显示,本计价期,一揽子原油价格变化率以-6.45%的大幅负值开启,并持续负向运行,负向幅度先加深后收窄。8月16日一揽子原油平均价格变化率为-6.73%,预计8月20日24时国内汽、柴油价格每吨将下调200元左右,折合92#汽油每升下调约0.16元、0#柴油每升下调约0.17元。
截至目前,2019年国内成品油零售限价已经历15个调价窗口,为“九涨四跌两搁浅”。此外,因增值税率调整,自2019年3月31日24时起,国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元。涨跌相抵后,今年以来国内汽、柴油价每吨累计分别上调335元、345元。
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