投资71.5亿!胶州东西大通道今年底有望开建 工期4年

　　昨天记者从胶州交通局获悉，8月14日青岛市发展和改革委员会正式批复胶州东西大通道项目建议书。据悉，建设这条东西大通道是胶州市贯彻落实上合示范区国家战略，巩固提升胶州市交通枢纽地位，加快城乡一体化进程，带动胶州区域经济高质量发展和产业转型升级的重要基础保障。

　　20日，记者从胶州交通局了解到，这条东西大通道从去年他们就开始进行固化布局，它东起胶州开发区湘江路，西至胶州诸城界。途经上合示范区、九龙办事处、洋河镇、里岔镇、铺集镇，道路跨越生态大道、胶黄铁路、青连铁路、青兰高速和温州路二期工程，设置青兰高速和沈海高速两处互通立交。路线全长39.1公里，设计标准一级公路兼城市道路，双向六车道，总投资约71.5亿元。

　　“按照新规划设计方案，路网布局更加合理，社会经济效益更加突出。 ”胶州交通局工作人员告诉记者，这条待建东西大通道在新规划方案上，一是新增青兰高速、沈海高速2处互通立交出入口，方便上合示范区及周边镇村交通快速疏解；二是将洋河镇大庄村至诸城界段（22。4公里）平均南移约2。1公里，调整后线位与朱诸路、黄张路间距更均衡，路网布局更加合理，符合省道路网规划；三是道路西端由朱诸路交叉点西延至诸城界，与潍坊市境内明董高速、省道220、国道206等干线公路相衔接，进一步优化国省道路网结构，加快推进“青潍一体化”。

　　据了解，今年胶州市将着力构建高效便捷的交通网络。同时，加快完善新机场综合交通，扎实推进航空大道等15项重点工程，保障机场“水电路油”12项配套工程如期完工。 “胶州这条东西大通道作为我们当地整体交通网络重要的一环，计划将分两期实施，建设总工期4年，今年年底有望开建。工程完工后，对胶州整体发展会带来重要推动作用。 ”这名工作人员说，今年胶州市将把通道建设作为乡村振兴一号工程，打造东西大通道共享经济带、大沽河绿色发展带，夯实乡村振兴胶州路径。

　　记者 牟成梓 通讯员 田磊 图片均由胶州市交通局提供