日产汽车社长辞职

日本汽车制造商日产汽车公司社长兼首席执行官西川广人16日辞职，由首席运营官山内康裕暂代一把手之职。

日产汽车公司预计会在10月底以前确定正式接任者。

负压辞职

日产汽车本月9日发布新闻公报说，当天召开的董事会会议要求西川16日辞职，西川同意。随后，西川16日正式卸任，由山内暂代首席执行官一职。

西川现年65岁，2017年4月出任日产汽车首席执行官，今年6月经股东大会选举连任首席执行官。然而，他因收取不当报酬而面临“下课”呼声，负压之下表露辞职意向。

日本《文艺春秋》月刊6月报道，日产汽车董事会前高管指认西川2013年利用股票增值分红权机制，获得4700万日元（约合308万元人民币）不正当收入。日产汽车随即启动内部调查。

日产汽车审计委员会本月4日确认，西川经由企业一套关联股票增值分红权的机制多得报酬。这一机制可以使企业高级主管在股票业绩良好时获得奖金。

西川5日道歉并承诺退回收入中的多得部分。他将不当收入归因于日产汽车前董事长卡洛斯·戈恩时代的那套股票增值分红权机制，说其他高管同样经由这套机制多得报酬。

山内现年63岁，1981年加入日产汽车，今年5月出任首席运营官，同时也是雷诺汽车公司董事会成员。雷诺1999年收购日产汽车股份，结成雷诺-日产联盟。雷诺-日产联盟2016年收购三菱汽车，形成雷诺-日产-三菱联盟。

业绩不妙

日本共同社16日报道，一个六人委员会正在物色西川的正式接任者，已经从大约100名候选人中将范围初步缩小到10人左右，预计将在10月底以前确定最终人选。

日产汽车因为管理层变动、经营不善而业绩恶化，今年第二季度营业利润创新低。日产汽车5月预测年度营业利润下滑28%，是11年来最低水平。

日产汽车已经宣布，计划今后3年内裁员1.25万人。

一些分析师注意到，先前同时出任日产、雷诺和三菱汽车公司董事长的戈恩去年11月在日本被捕后，雷诺与这两家日本企业的合作关系变得微妙。

戈恩现年65岁，有黎巴嫩、法国、巴西三国国籍，将近20年前开始执掌日产-雷诺联盟。戈恩面临少报巨额收入、向日产汽车转嫁个人投资损失等4项指控，但他否认这些罪名。

日产汽车董事会会议9日公布对戈恩的内部调查结果，认定戈恩等人的违规行为给日产汽车造成的损失超过350亿日元（23亿元人民币）。日产汽车表示将采取法律措施，向戈恩和其他涉案高管提起索赔诉讼。