2016年中紧凑级车型市场上迎来了不少的全新面孔，而它们普遍具备的特点便是拥有了更亮丽的外心设计，以及更出色的动力系统，当然价格的进一步调整也是增加自身战斗力的关键。谈起性价比，雪佛兰科鲁兹以及标致308是这个细分市场上不得不说的两大代表车型，我们今天的对比就围着这两位展开。

　　● 对比车型简介

　　两款车型全都算是全新换代的产品，前一步上市的科鲁兹售价10.99-16.99万，而东风标致308整体来说更为便宜售价为9.97-15.97万。

　　虽然从报价上来看，科鲁兹的定价稍稍有些高于308，但是终端市场上的优惠幅度往往就是科鲁兹更为厉害。所以二者之间的对比几乎是针尖对麦芒。

　　● 外观对比

　　两款车几乎都在外形设计上下足了功夫。一个延续着美系肌肉线条的传统，另一个浓缩了法国人特有的前卫思想，但同时他们也都在保留着属于自己品牌的独特基因，令人过目难忘。

　　● 雪佛兰科鲁兹

　　毫无疑问，科鲁兹的造型设计延续着之前变形金刚的设计传统，更为年轻化和运动化的设计是它秉承的最大坚持。很多车迷们都很喜欢新科鲁兹的造型设计，颜值为它印象加分颇多。

　　● 东风标致308

　　308延续之前308S的造型设计，只是从两厢变为了三厢，这与多少年前富康车型的演变如出一辙。满足更多中国消费者的喜好，并且线条的处理也变得更为合理。

　　● 内饰对比

　　雪佛兰科鲁兹的内饰造型设计几乎和上一代版本保持同步，因为即便从现代人的审美角度出发，它依旧表现不错，没有落伍。

　　308的内饰样式多少有了些科幻色彩，照搬308S的内饰已经不是什么稀奇的事情了，总体布局依旧保持着标致一贯的特点。

　　相比较而言，科鲁兹的配置情况会更好一些。包括兼容性更好的中控系统，自动手刹以及自动泊车这些在同级车型中间也都算是领先配置了。

　　空间对比

　　二者的舒适性相差不大，科鲁兹带有真皮座椅稍好一些，后排空间表现一般座椅长度偏小，这对于舒适性会略有影响。

　　308在中高配车型上还只提供织物座椅，没有后排中央扶手，唯一欣慰的是储物空间的设计还较为全面。

　　● 动力对比

　　为了满足广大消费者对于涡轮的偏爱和热情，两款车型全部都提供了涡轮增压发动机，只不过308来个一个排量更小的1.2T，科鲁兹则仍旧为通用系所使用的1.4T机型。

　　标致308采用了PSA最新的三缸1.2T发动机，性能输出可以比肩目前主流的1.4T机型。从参数上来看，也和科鲁兹使用的机型相差不大。