潍莱高铁明年底通车 济南可两小时到烟威

11月7日凌晨3：40，新建潍莱铁路右线跨青荣铁路特大桥32号墩框架墩钢横梁，顺利通过既有青荣铁路，完成了营业线Ⅱ级拖拉施工。该项钢横梁拖拉作业自6日23:40 开始，历时4小时，平均时速12米。

据悉，潍莱高速铁路全线共设车站4座，分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站，设计时速350公里／小时。潍莱高铁计划2020年底建成通车，项目建成后，从烟台、威海至济南的时间将缩短到2小时，达到山东省快速铁路网规划中济南与省内地级市通达“2小时圈”的要求。