专家：日兰高铁正式通车后，让日照真正进入“高铁时代”

11月26日下午两点，日兰高铁日曲段正式通车后，首趟列车抵达日照的列车

日兰高铁日曲段通车后，改善了市民出行体验

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大众网日照11月26日讯(记者 张鑫 陈平平)11月26日，备受关注的日兰高铁日曲段正式通车。中国人民大学城市经济研究所博士、曲阜师范大学经济学院副教授姚鹏认为，日兰高铁的通车不仅将改善市民出行体验、让日照真正进入“高铁时代”，还将在产业转型、人才流通等多个方面为日照带来助益。

日兰高铁作为我国“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道，也是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分。姚鹏认为，日兰高铁开通后，其对日照市民最直接的影响就将体现在出行方面。

“建成通车后，日兰高铁将与京沪高铁、青盐铁路、郑徐高铁以及规划建设的京九高铁、京沪二通道等五条国家干线高速铁路实现互联互通，是日照进入中原和北上广等地区的重要通道。”届时，日照至临沂缩短至30分钟左右、至曲阜缩短至1小时、至济南缩短至1.5小时，至北京、上海的时间缩短至3.5小时以内。

在姚鹏看来，这必将对日照经济社会发展产生重大的影响。“从经济史的角度看，铁路对经济增长和社会发展的良性影响是一个不争的事实。”建成高速铁路“新干线”之后，在8年内收回全部3800亿日元投资，并使日本经济结构整体转型，而这种良性影响也将作用在日照。

姚鹏表示，日兰高铁的开通能有效提升日照各产业的市场竞争能力，带动产业结构升级，加快转型步伐。他解释称，鲁南高铁的开通大大缩短了日照与济南都市圈、青岛都市圈的距离，有利于加强与济南都市圈、青岛都市圈、京津冀、长三角的产业分工与合作，更好地承接来自这些地区的产业转移和辐射。

“我们的研究还表明，高铁开通可以显著地增进城市服务业集聚，对日照市来说也不例外。”高铁能够增大对城市生产率的贡献，并通过城市规模、投资效应、人力资本作为中介机制实现效率提升，“对日照金融服务业、商业、休闲娱乐业和房地产业都具有显著的促进作用。”

姚鹏进一步提出，随着随着日兰高铁的开通，大量人才、信息、资金与技术将向日照市流动，倒逼日照市进一步加快基础设施建设，优化城市布局，美化城市环境，改善交通状况与投资环境，从而进一步完善城市功能。“以此来吸引更多的人才来日照定居创业、更多的客商来日照投资置业、更多的游客来日照观光旅游。”