新春走基层:步履不停 日照港人费兆峰的除夕夜

2020-01-27 17:57 大众网阅读 (35132) 扫描到手机

时间:2020年1月24日(农历腊月三十)

地点:山东港口日照港股份一公司卸车队

记者:贾小亿 实习记者:潘俊宇



  用对讲机呼叫队员的费兆峰



  费兆峰检查各岗位员工的工作状态

  深夜九点,山东港口日照港内,生产线的操作间依然灯火通明。费兆峰紧盯着操作台上方的监控显示,不时用对讲机呼叫队员,确保作业人员生产安全。

  “即使是过春节,只要运输线不停运,我们的工作就一刻也不能停。”46岁的费兆峰是山东港口日照港股份一公司卸车队的值班长。来港十八年,他始终扎根在一线,负责队内卸车作业线的设备操作和检查。这些枯燥的工作稍有疏忽,便存在安全隐患。因此费兆峰每天要打起十二分的精神,全力保障卸车线的生产安全。

  夜间的港口冷风肆虐,费兆峰打着手电筒,轻车熟路地穿过铺满木屑的铁路轨道,检查各岗位员工的工作状态。从翻车机区到皮带机区,再到堆料机区,从这条路费兆峰每晚要走两到三遍。

  “绕一圈要两三个小时,到了后半夜,作业人员容易犯困,必须到岗上提醒一下。”从晚上六点到早晨七点,费兆峰别在上衣口袋上的对讲机始终不停,费兆峰也极少有在值班室休整的空闲。哪个设备出了故障,哪个岗位的员工精神状态不好,他都要赶往现场,“走到”“看到”“处理到”。一个班次下来,费兆峰的微信步数能达到1.5万步。



  正在接听电话的费兆峰



  检查检查机器的作业情况



  镂空铁网铺成的作业高台上,费兆峰从机器的最东头检查到最西头

  费兆峰所在的卸车队主要负责来港煤炭的卸车操作。冬季是煤炭卸车的旺季,为了确保煤炭的及时供应,费兆峰和队内成员每天要卸五百多节车厢的煤,这些车厢连起来的长度,可以从山东港口日照港延伸至火车站。

  费兆峰所在的队里共有4台翻车机,4台堆料机,19台皮带机。每一类机器的运作状态,费兆峰都烂熟于心。多年的经验和钻研,不仅让费兆峰斩获了无数荣誉,也让费兆峰练就了“闻声问诊”的绝活。在班组成员们眼中,仅根据机器运作的声音,就能准确判断机器是否能继续运作的费班长,是名副其实的“机器专家”。

  凌晨两点,费兆峰的电话又一次响起。他从皮带机廊道口处,绕过铺满煤渣的道路,爬上皮带机的高架,用手电筒检查设备的运转情况。新的皮带更换后,他踩着由镂空铁网铺成的作业台,从设备的最东头检查到最西头。确认无误后,方才用对讲机汇报中控室,将该卸车线设备投入使用。

  从皮带机的高架上可以望见远处的灯火,“新春快乐”的字样在高楼上亮起,这对于费兆峰来说,便是“年味”了。自参加工作以来,费兆峰已经在岗度过了十八个春节。尽管对家人有歉疚,但对工作的责任感让他根扎在一线,步履不停,保障港口的卸车安全,让市民能够过一个温暖的春节。