就在几年前，“买两辆车，一辆开一辆看”还只是人们打趣的语言。可就在2016年，越来越多的济南市民将它变成了现实。是工作需要，还是个人爱好，抑或只是钱多“烧”的?拥有两辆车以后，停车问题如何解决，道路拥堵问题是否会更加严重?这都是咱们需要关注的问题。
　　自从女儿考上大学到长清上学后，徐建(化名)就决定买第二辆私家车了。几经考虑，他最终选择了一款SUV:那辆开了10年的老车供自己上下班用，新买的SUV供女儿使用。
　　在济南，像徐建一样家有两辆私家车的市民越来越多。根据济南市车管所日前公布的数据，2016年济南市共增机动车25.8万辆，其中家庭购买第二辆车占据相当比例。私家车不再像以前那样是身份地位象征的奢侈品。家有两车，也越来越成为济南很多普通家庭生活的“标配”。

　　女儿长大学出驾照
　　弄辆新车给她开
　　徐建是一名专职司机。作为司机，他也是一名爱车之人。早在1998年，徐建就有了自己的第一辆车——一辆面包车。徐建说，那时候济南还没有私家车的概念，而在单位里，自己还是买车的第一人。说起这些，徐建显得非常自豪。
　　2004年，随着家庭轿车的出现，徐建打算把小面包车换成私家车。由于当时市面上可供选择的私家车品牌非常少，徐建打算购买一款别克凯越，因为没有样车，他只能通过看录像来了解车辆的外观等情况。
　　这时，销售员向他推荐了一款现代，称有样车可以看，性价比也高。看过之后，徐建比较满意，就订下了一辆车，各项手续办完后总共花了十多万元。这在当时的济南，着实是不小的一笔钱。
　　2013年，徐建的女儿考上了大学，在长清大学城上学。由于学校离家较远，每到周末，徐建就会开车到长清把女儿接回家来。徐建觉得是时候再买一辆私家车了。随着2015年女儿的驾照考下来，而自己又有到西藏自驾游的打算，他最终选择购买了一辆SUV。自此，徐建家也成为拥有两辆私家车的家庭。而这辆新车，他准备给女儿用。
　　根据济南市车管所公布的数据，在去年新增的近26万辆机动车中，家庭购买第二辆车占据相当部分。徐建说，他身边家有两辆私家车的朋友非常多，且比例相当高。“我们单位70多个人，十几个人有两辆私家车，还有的甚至有三辆。在我家的亲戚里，几乎家家都有两辆车。”在徐建看来，现在有两辆私家车，并不是什么稀罕事。
　　每年多花一两万元

　　一辆车不够开了，或者第一辆车比较老旧了，再买一辆空间大、舒适性高的车，这是不少家庭购买第二辆车时的初衷。不过，随着第二辆车的购买，养车的成本自然增加不少。“保险费、保养费、停车费，再加上油钱等，每年要多花一万元左右。”市民李晨(化名)告诉记者。
　　李晨刚刚参加工作没几年，和众多年轻人一样，他也选择在市郊买了房。“这几年新建的楼盘大都在郊区，距市中心上班的地方比较远，坐公交又不方便，就只能买车了。”李晨说，他家的第一辆车是他对象买的，刚开始二人共用一辆车上班，后来因为自己要经常开车出差，加上自己的驾照也考下来了，就又买了一辆SUV。
　　今年，济南城市发展迅速，新楼盘已经盖到了绕城高速。可对于很多上班族，特别是年轻人来说，早晚通勤就成了问题。在距离过远而轨道交通尚未开通时，开车似乎成了唯一选择。
　　虽然不用还房贷，但李晨坦言自己的经济也并不十分宽裕。当初买车时除了自己攒的钱外，父母还帮忙补贴了一部分，因此为了节省开支，夫妻俩平时还是尽量同开一辆车上班。但即使是这样，有两辆车之后，他们家每年要比只有一辆车时多出一万元的养车成本。更何况，SUV无论在油耗还是保养成本上，都要大于普通轿车。
　　有了第二辆车之后，李晨感觉到了一些经济压力，但尚在可接受范围内。更何况两辆车有两辆车的好处，既能方便平时的出行，又能防止济南以后可能的政策变化。“现在全国好几个城市都限购限号了，济南是不是也有可能，所以早做打算。”李晨说。
　　李晨的考虑并不是没有道理。根据媒体报道，济南也曾实行单双号临时限行，2016年12月30日晚8时，为应对重污染天气，济南市针对机动车实行单双号限行，要求“单号日期单号车上路，双号日期双号车上路”。而济南多次成为全国“首堵”，也让市民猜测会不会考虑用限号来治堵。不过，现在买了第二辆车后，李晨不用担心了。
　　买车容易停车难
　　“抢车位”成家常便饭
　　买车是为了出行方便，家里有两辆私家车更是可以有选择地开。在知乎网站上一则关于“家里需要两辆车，如何搭配?”的问题中，“轿车+SUV”被认为是家庭标配。平时上班开两厢的轿车，节假日全家出游时开空间较大的SUV。不过，多了一辆车虽然多了很多方便，但同时也带来了诸多不便，其中最大的不便就是停车难。
　　李晨在市区有两套房子，分别购买了停车位，因此不怎么担心停车的问题。但是，当两辆车都开回同一个小区时，也同样需要找车位，实在找不到的话，就只好停放在路边了。在济南一高校任教的刘杰(化名)也面临停车的难题，由于买房时没有预想到自己会有两辆车，只购买了一个停车位，因此只好另租一个地面车位来停放自己的第二辆车，每天费用为12元。
　　而对于徐建来说，停车更是个难题，甚至还要经常抢车位。徐建所居住的小区没有地下车位，只有地上的停车位，因为住户多而车位少，每户居民最多只允许租用一个车位。虽然小区里还有3个闲置的公共车位，但基本上属于“谁先抢到谁用”的情况。抢不到车位时，徐建就只能到小区外面找车位停车了。
　　多年的驾驶经验让徐建养成了一个好习惯，那就是选择将车停在正规的车位上，而不是停在偏僻的角落里，因为偏僻的角落里灯光昏暗，又缺少监控，就算车被人划了也可能找不到作案人。“我也教育孩子不要违法停车，尽量找一个正规的车位，就算花点钱，那样心里也觉得舒坦。”徐建说。
　　(齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 戚云雷 张泰来 实习生 高露熙 祝慧思)